För att aktivera dubbelriktad laddning i bilen behöver du skapa ett laddställe i bilens display.

1. Säkerställ att du är inloggad på din profil i bilen.
2. Befinn dig på den plats där laddaren är installerad – viktigt! Annars riskerar du att skapa laddstället på fel plats.
3. Anslut laddningskabeln till bilen.
4. Gå in i bilens laddinställningar i displayen.
5. Tryck på "Laddn.ställen".
6. Tryck på "Lägg till aktuell position som laddningställe".
7. Ange ett namn på platsen.
8. Det kan dyka upp förslag på scheman. Se till att inget schema är satt. Schemaläggning görs i Energy Banks app.
9. Dubbelkolla så att du har rätt begränsningar inställda på din laddplats. 
   "Ladda genast till" ska vara inställt på 20 %
10. "Ladda till" ska vara inställt på 80 %
11. Ta ut laddkontakten från bilen
12. Stoppa in laddkontakt i bilen igen
13. En liten bubbla kommer att synas i displayen, under laddninvån. Det kommer troligtvis stå "ladda nu". 
14. Klicka på bubblan, dubbelriktad laddning kommer nu synas i dispalyen och som ett val för vilken laddning du vill ha. 
    
    

När bilen är inkopplad hålls batterinivån automatiskt inom ett optimalt spann:

För att dubbelriktad laddning ska fungera finns det en begränsning som innebär att bilen behöver ha en laddnivå mellan 20 - 80 %.
Energy Bank har en egen begränsning som innebär att vi inte kommer ladda ur bilen till mindre än 30 %. 

Så här går det till från att du parkerar bilen tills den är i dubbelriktat läge.

1. Parkera bilen vid laddaren.
2. Kontrollera att bilen är inställd på dubbelriktat läge.
3. Anslut laddkabeln till bilens uttag. 
4. Kabeln låses automatiskt, Ambibox pulserar grönt. Bilens lampa blinkar vitt.
5. När bilen är ansluten kommer bilens uttag lysa lugnt grönt. 
6. Energy Bank tar över och styr laddning och urladdning automatiskt.
7. Behöver du säkerställa att bilen har en viss laddnivå en specifik tid? 
   Sätt ditt schema i appen. 

När du använder schemaläggning talar du om när bilen behöver vara redo. Det ger trygghet och förutsägbarhet i vardagen. Samtidigt innebär schemat att laddningen styrs till vissa tider, vilket kan minska utrymmet för automatisk energioptimering.Det betyder inte att schemaläggning är ”dåligt”, utan att balansen mellan flexibilitet och planering förändras. Ju mer flexibilitet systemet har, desto större möjligheter finns att optimera och skapa besparing. När ett schema behövs, prioriteras i stället att bilen är laddad enligt dina behov.

Laddaren har en maxeffekt på 11 kW. Ju tidigare schemat läggs in, desto bättre kan laddningen planeras.

Schema sätts på laddare och inte för en bil. Har du fler än en laddare är det viktigt att rätt bil parkeras vid den laddare schemat gäller för. 

1. Använd Energy Banks app, inte bilens app. 
   Om du planerar en resa, sätt dina scheman i Energy Banks app, ta bort dina scheman i din Volkswagen app/i bilens display. Denna lösning finns då Volkswagen inte möjliggör att få denna data från appen/bilen och därför kommer vi inte åt dina scheman. 
2. Du hittar schema vid dina inställningar - schema för laddare
3. - Välj den laddare du vill sätta schema för. 
4. - Tryck på lägg till ett schema
5. - Välj om du antingen vill ha ett återkommande schema eller ett schema som gäller för en specifik kalenderdag. 
6. - Frivilligt - namnge ditt schema
7. - Välj den tid du önskar att bilen har önskad laddnivå - vi behåller laddnivån upp till en timma efter satt avresetid. 
8. - Ställ in din önskade laddnivå. 30 - 80 % är de gränser vi har i scheman eftersom de går inom ramen för dubbelriktad laddning. 

En enkel sak att känna till och ännu enklare att hantera.

Två batterier, två uppgifter. 
Din elbil har ett stort högvoltsbatteri för drivning och V2X, och ett separat litet 12V-batteri för bilens övriga funktioner så som lås, belysning och elektronik ect. 

Under stillastående V2X laddas inte 12V automatiskt
12V-batteriet laddas normalt när du kör bilen. Vid längre stillastående V2X-sessioner sker ingen automatisk påfyllning.

Enkel lösning: en vanlig 12V-laddare
Vet du att bilen ska stå stilla länge under V2X? Koppla in en 12V-underhållsladdare.

När är laddarkabeln låst?

• Laddning pågår
• Urladdning pågår
• Kommunikation aktiv
• Bilen är låst
• Läge: Ladda nu, Dubbelriktad, Ladda ur

När är laddarkabeln upplåst?

• Laddning avslutad
• Laddaren lyser vitt
• Uttaget lyser vitt
• Bilen låses upp
• Laddning avbryts via bilens meny

Om du skulle behöva låsa upp laddarkabeln manuellt
Om kabeln inte går att dra ur via bilens meny eller vanlig upplåsning finns en manuell nödlösning. Den här filmen visar steg för steg hur du lossar laddkabeln utan att dra med kraft.